Моторні оливи для легкових автомобілів лінійки Havoline створені корпорацією Chevron на основі базової оливи найвищої очистки з додаванням високотехнологічних присадок. Захисна функція Deposit Shield (маркування DS) дозволяє захистити деталі двигуна від різних видів відкладень, підвищеного зносу, високих температур і корозії. Однією з актуальних новинок, що вже доступна українському споживачеві завдяки дистриб'ютору "НБК Україна", є синтетична моторна олива преміум-класу Havoline ProDS Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 зі збільшеним інтервалом заміни для експлуатації у важких умовах.

При роботі ДВЗ разом з паливом згорає невелика кількість моторної оливи, залишки якої проходять по системі вихлопу двигуна і, відповідно, потрапляють в системи DPF та SCR, що позначається на ефективності фільтрації і веде до пошкодження нейтралізаторів. Крім того, моторні оливи для потужних ДВЗ сільськогосподарських машин повинні мати комплекс властивостей, що зберігаються протягом всього регламентованого виробником інтервалу заміни. Широкий асортимент високоякісної продукції торговельної марки Opet дає можливість підібрати моторні оливи майже на всі типи ДВЗ сільськогосподарських машин з різними системами доочистки вихлопних газів, або без них.

Правильные решения приходят в правильное время. Так решили в известной в Украине компании «Планета Оборудования» и предложили рынку гаражное оборудование под собственными марками Hydrolift и HHB-3D Planet of Equipment. Что, как и зачем - рассказывает Виталий Сычевский, коммерческий директор компании.

Згідно з новими дослідженнями в галузі екології та паливно-мастильних матеріалів, за якими ми стежемо разом з компанією "Еконітел", пластик з використаних засобів індивідуального захисту (ЗІЗ) може і повинен перетворюватися в поновлюване рідке паливо для автомобілів. Технологія, запропонована вченими з університету UPES, дозволить зменшити кількість відходів і водночас надасть альтернативу викопному паливу.

За те 6 лет, которые платформенный стапель SKYRACK SR-923 присутствует на рынке Украины, он зарекомендовал себя как надежное и эффективное оборудование для работы с легковыми автомобилями и внедорожниками массой до 3,5 т. Идя навстречу клиентам, Торговая компания «Ювента» объявляет акционные условия на приобретение модели SR-923: снижение цены, бесплатную доставку оборудования по территории Украины и более богатую комплектацию.

Легендарна продуктивність азотних генераторів HPMM робить їх ідеальним вибором для роботи з вантажними шинами для операторів автопарків та сервісних центрів із високим обсягом роботи. А компанія «ТМАВТО» зробила це обладнання ще більш доступним для шинних центрів та СТО, знизивши ціну на 25%. Ця пропозиція особливо актуальна напередодні осіннього сезону «перевзування».

Літо добігає кінця, наближається осінь – гаряча пора для шиномонтажних сервісів. Напередодні сезону «перевзування» компанія «АНДРМАКС» пропонує керівникам та власникам СТО та шиномонтажних центрів якнайкраще підготуватись до напруженої робити. Щоб надати їм можливість підняти продуктивність постів, оновити або розширити парк станків, у компанії підготували вигідні умови на придбання шиномонтажних верстатів - знизили ціни на 9 моделей станків з асортименту бренду ANDRMAX різного цінового діапазону та функціонального оснащення.

Компанія FACET S.r.l. завдяки ноу-хау і досвіду виробництва постійно розширює свій асортимент і оголошує про введення до виробничої програми нової продукції: датчиків температури відпрацьованих газів (EGT). Випуск перших датчиків відпрацьованих газів FACET розпочинається в серпні 2020 року, до вересня 2020 року доступними для замовлення будуть понад 20 артикулів, а до першого кварталу 2021 року в номенклатурі FACET з'явиться вже 160 позицій у даній товарній групі. Цей асортимент буде охоплювати парк у більш ніж 100 млн автомобілів, на яких встановлені і функціонують понад 150 мільйонів датчиків EGT.

Світова пандемія завдала серйозного удару по планах німецького оператора Messe Frankfurt і змусила його перенести на наступний рік найбільшу світову виставку Automechanika Frankfurt, яка традиційно була запланована на вересень парного року. Знайти вихід із ситуації, що склалась, організатори намагаються використовуючи останні досягнення цифрових технологій.

Через зростання екологічних стандартів виробники палива були змушені знижувати вміст сірки у дизельному пальному – так на ринку з’явився ULSD. Про те, які екологічні переваги це дало та які задачі постали перед моторобудівельною та мастильною галузями, ми розповідали у попередній частині матеріалу. Ці задачі досить складні, але цілком вирішувані при застосуванні науково-дослідницького підходу, яким користуються у нафтохімічній корпорації Chevron.